LES AVANTAGES D’UNE SOLUTION CVC TOUT ÉLECTRIQUE POUR AUTOBUS
Dans le contexte des exigences nationales, les agences de transport public accélèrent l’implantation d’autobus électriques zéro émission. Du point de vue du développement durable, cette tendance est pleine de bon sens, mais l’autonomie des batteries de ces véhicules ajoutent aux défis de cette transition. Le système CVC des autobus de transport collectif consomme jusqu’à 40% de l’énergie totale disponible des batteries, alors, réduire la consommation est un facteur clé. En réduisant la demande en énergie du système CVC, il est donc possible d’accroitre l’autonomie de l’autobus et de faire des économies, tout en maintenant les passagers en tout confort.
Optimiser la consommation d’énergie tout en réduisant la charge imposée par le système électrique, pour améliorer l’autonomie des autobus
- Meilleure utilisation des composantes du système électrique
- Offre la puissance lorsque nécessaire
- Accroit l’économie d’espace et d’énergie jusqu’à 25% comparativement aux systèmes CVC actuels de Thermo King.
- Un seul compresseur horizontal à Vitesse variable
- Offre une gamme de fréquence plus large de 25 à 90 Hz
- Consomme l’énergie au besoin, pour correspondre à la charge de l’autobus et améliorer l’efficience
- L’utilisation de ventilateurs inclines vers l’arrière dotés d’un système de suppression du bruit et plus de vitesses de ventilation (de 4 à 6), permet d’améliorer l’efficience du système et de réduire la consommation d’énergie sans affecter le débit d’air.
Contrôler la température intérieure pour un confort rehaussé des passagers
- Améliore le contrôle de température à l’intérieur de l’autobus pour une expérience client rehaussée
- La suppression du bruit aide à offrir un environnement plus silencieux et confortable
- Le système de gestion thermique des batteries fait maintenant partie intégrante de l’unité
- Élimine le besoin d’un moteur secondaire, d’un solénoïde additionnel et d’un second compresseur
- Meilleur contrôle de la temperature de l’eau de la batterie
- Réduit le nombre de connexion de réfrigérant et les points de fuite possible (effet sur les normes CARB en Californie)
Coût total de propriété réduit
- Minimise le nombre de pièces susceptibles de devoir être réparées
- Réduit le coût de remplacement de pièces, d’entretien et de service
- Améliore la température du réfrigérant de la batterie
